Podnikatel je zodpovědný za zdraví a bezpečnost personálu. Měl by poskytnout odpovídající výcvik personálu, aby zaměstnanci znali správné pracovní postupy, plán údržby a oprav a všeobecné směrnice bezpečnosti práce. Náklady na dodržování předpisů bezpečnosti práce jsou často malé, avšak v případě nehod zahrnujících poranění mohou být vysoké.

Bezpečnostní předpisy jsou legislativně závazné a mohou být zahrnuty v dokumentech smlouvy. Zásady BOZP jsou uvedeny v brožuře vydané Odborovým svazem pracovníků dřevozpracujících odvětví, lesního a vodního hospodářství v ČR: Rukověť k sestavení pracovních postupů a organizace práce v lese z hlediska bezpečnosti práce. Doplňky, výklad některých pojmů a výběr z ustanovení. Nařízení vlády ČR č. 28/2002 Sb. ze dne 10.12.2001, kterým se stanoví způsob organizace práce a pracovních postupů, které je zaměstnavatel povinen zajistit při práci v lese a na pracovištích odborného charakteru. Technicko-organizační směrnice pro provoz harvestorů a vyvážecích traktorů, s. 1 – 7. Praha duben 2002.

Zdravotní rizika při práci stroje jsou dvojí: fyzická, způsobená strojem a duševní, lidského původu. Otevřená atmosféra v práci a dobrá úroveň odborné kvalifikace pomáhají minimalizovat problémy duševního zdraví. Všechna tato hlediska by měla být brána v úvahu ve stádiu plánování společně s aspekty týkajícími se techniky těžby. I když pečlivé plánování a nejlepší pracovní metody zlepšují bezpečnost na místě těžby, mohou se přesto vyskytnout úrazy. Většina úrazů se děje během údržby a oprav při nastupování do kabiny stroje nebo při jejím opouštění.
Před zahájením prací na nové ploše by operátoři měli obdržet stanovištní mapy a písemné pracovní pokyny od lesní společnosti, která je zodpovědná za těžební plochu. Veškeré nebezpečné zóny by měly být jasně vyznačeny na stanovištní mapě a rovněž i přímo v lese, např. elektrovody, měkká neúnosná půda či strmý terén, cesty a rekreační stezky. Doporučení vývozních cest by mělo být vyznačeno na mapě. Dobrá jízdní technika a odpovídající velikost nákladu redukují riziko nehody v obtížném terénu.

Před zahájením prací se ujistěte, zda potřebné varovné symboly jsou na původním místě, a to jak v lese tak na strojích. Je důležité udržovat bezpečnou vzdálenost mezi pracujícími stroji. V praxi to jsou minimálně dvě délky stromu. Nebezpečí pro lidi představuje např. náhlá změna směru kácení nebo přetržení řetězu pily. Stromy by se měly kácet tak, aby nikdo na ploše nebyl v rovině pilového listu. Vždy se řiďte bezpečnostními pokyny pro chemikálie a nátěry.

Skládka a vývozní cesty by neměly být v blízkosti elektrovodů. Linky, které musí být pod nimi vedeny, by měly být jasně vyznačeny na mapě a na stanovišti a musí být snadno viditelné v noci. Skládky by měly být plánovány tak, aby se vyvážecí traktory mohly pohybovat a skládat dříví, aniž by jezdily s nákladem po veřejných cestách. Během skládání by vyvážecí traktory měly být schopny jezdit od jedné hráně k druhé. Měl by být dostatek místa a dostatečná viditelnost.

Operátoři strojů by měli provádět obtížné údržbářské práce a opravy společně. Během údržby a oprav by motory strojů měly být vypnuty. Bezpečnostní obuv, protiskluzové povrchy a zábradlí snižují úrazy během údržby. Kvůli nebezpečí požáru by plochy pro údržbu strojů neměly být blízko hrání dříví. V naléhavých případech týkajících se úrazů a poruch strojů podejte jasné hlášení a jednejte okamžitě a rozvážně. Všichni operátoři by měli znát základy první pomoci